Taksim Tunnel

Beyoglu, eines der historischen Viertel Istanbuls, beherbergt eine der ältesten U-Bahnen der Welt. Diese U-Bahn, die als Taksim-Tunnel bezeichnet wird und oft als "Tunnel" bezeichnet wird, ist das zweite Beispiel in der Welt nach Großbritannien.

Sein Zweck ist es, den Transport zwischen Galata, einem der wichtigen Finanzzentren des 19. Jahrhunderts, und Pera zu beschleunigen, das eher ein Anziehungspunkt für das gesellschaftliche Leben ist. Der Tunnel fasst das Akronym zwischen Pera- und Galata-Regionen zusammen. Pera ist übrigens der sehr alte Name des heutigen Beyogğu...

Der Tunnel, der 1871 mit dem Bau begann, wurde 1874 mit einer prächtigen Zeremonie für den Transport freigegeben. Der von der Dampfmaschine gelieferte Strom liefert alles, was die Anlage braucht. 1910 begann die Umstellung auf eine elektrische Straßenbahn, die jedoch unvollendet blieb. Der Tunnel, der viele Jahre von einer ausländischen Tochtergesellschaft betrieben wurde, wurde 1939 in den Nationalverkehr überein. Elektrisch im Jahr 1971, ist der Tunnel jetzt schneller. Es erregt aufmerksamkeit mit seiner Kapazität von 170 Personen gleichzeitig in zwei 16-Meter-Wagen.

Diese historische Tradition setzt sich auch heute noch fort. Der Tunnel, der seine Gäste mit ein wenig lichtdurchtuschem Licht und ein wenig elektronischen Klängen empfängt, ermöglicht heute eine angenehme und sehr schnelle Reise zwischen Karaköy-Beyoğlu.