Galataport

Galataport ist ein städtisches Transformations-/Zielprojekt an der 1,2 Kilometer langen Küste zwischen dem Fährterminal Istanbul Karaköy und dem Gebäude des Fındıklı-Campus der Mimar Sinan Universität der Schönen Künste in Karaköy, einem wichtigen Teil von Galata, der im 12. Jahrhundert von Genuesen gegründet wurde.

In dieser Region, die seit den 1900er Jahren das wichtigste industrielle Transport- und Transportgebiet von Istanbul ist, wurden Lagerhäuser gebaut, aber nachdem die Region 1982 zum Tourismuszentrum erklärt wurde und der Zollhafen seine Funktionen verlor, wurde die Region zu einem Städtisches Schutzgebiet. Es begann in den 2000er Jahren aktiv zu werden und beherbergte dann Istanbul Modern, das erste Museum für moderne Kunst der Türkei, das 2004 eröffnet wurde. Es war auch der einzige Ort in Istanbul, an dem Kreuzfahrtschiffe vor Anker gingen.

Das Projekt, das die Öffnung der seit vielen Jahren für die Öffentlichkeit gesperrten Küste zum Ziel hat, ist mit einer Investitionssumme von 1,7 Milliarden Dollar als Hauptfunktion des Kreuzfahrtterminals am Bosporus, der Wartebereiche und des Ticketings geplant Zähler, die ihm dienen. Der Galataport, der im Konzept eines Quartiers mit seinen Flachbauten in Anlehnung an die historische Textur konzipiert wurde, verfügt zudem über umfangreiche Transportmöglichkeiten und einen weltweit erstmals realisierten unterirdischen Terminal. Es wird prognostiziert, dass es jährlich insgesamt 25 Millionen Besucher beherbergen wird, davon 7 Millionen Ausländer, und 1,5 Millionen Kreuzfahrtpassagiere werden Istanbul besuchen. Galataport, das voraussichtlich einen zusätzlichen Beitrag von 5 Milliarden Dollar nur für den Tourismussektor leisten wird, wurde im Oktober 2021 eröffnet und bietet allen in- und ausländischen Besuchern ein Kultur-Kunst-, Arbeits-, Einkaufs- und Essens- und Trinkerlebnis.