Abdal Brücke

Die Abdal-Brücke, eines der historisch wertvollsten Werke der Stadt Bursa, befindet sich heute im Bezirk Osmangazi.

Die Abdal-Brücke ist eine historische Brücke direkt im Acemler Bezirk und über dem Nilüfer Bach. Die Brücke, von der bekannt war, dass sie insgesamt drei Jahre dauerte, wurde zu dieser Zeit von einem Händler namens Abdal Çelebi gebaut. Diese Person ist als Schüler eines Geistlichen namens Niyazi-i Mısri bekannt. Die Abdal-Brücke, deren Bau 1666 begann, besteht aus Spitzbögen und Steinstrukturen, die küfeki genannt werden.

1978 wird die Brücke einem umfassenden Reparaturprozess unterzogen. Die Reparatur wird vollständig vom Straßenbauamt durchgeführt. Nach dieser Wiederherstellung wird der Fahrzeugverkehr vollständig geschlossen, um Schäden zu vermeiden. Dreieckige Prismenschilde und Stützwände stehen an den unteren Spitzen. Informationen, die im Bursa-Jahrbuch registriert sind, werden genutzt. Nach den hier vorliegenden Informationen ist die Brücke mit 12 Abschnitten ausgelegt. Die beiden Enden des historischen Gebäudes bleiben unter der Erde. Die Abdalbrücke hat eine Gesamtlänge von 65 Metern und eine Breite von 4,70 Metern.

Es gibt keine Originalinschrift über den Bauprozess der Brücke. Dieser Ort wird von den Einheimischen manchmal als "Brücke von Acemler" bezeichnet. Übrigens sollte angemerkt werden, dass das Wort Acem im Osmanischen Reich als Adjektiv für Iraner verwendet wurde.

Heute sind einige Abschnitte der Brücke verschwunden. Es ist möglich, die fünf exponierten Augen im Detail zu beobachten. Das wichtigste Merkmal der Abdal-Brücke ist, dass sie ihre ursprüngliche Struktur im Vergleich zu anderen Brücken in Bursa erheblich bewahren konnte. Es gibt nur sehr wenige historische Brücken, die dies in der Stadt erreichen können. Heute gibt es zwei Wachposten auf der Brücke. Der offene Wachposten wird von von unten mit Leisten unterstützt. Die Nische des Altars und die Überschwemmungshinderungen ziehen die Aufmerksamkeit auf den nach Norden ausgerichteten Teil der Abdal-Brücke. Im Jahr 2008 wurde der Flussuntergrund der Brücke im Rahmen des Nilüfer-Tal-Projekts erneuert.