Стамбульские маяки
26.08.2024 14:24
Маяки занимают важное место в морской истории. Эти конструкции использовались для направления кораблей в темные ночи и туманную погоду, а также для удержания их от скалистых и опасных участков.
Маяки имели большое значение на протяжении всей истории, особенно в таком городе с интенсивным морским движением, как Стамбул. Стратегическое расположение Босфора и морских путей вокруг него привело к широкому строительству маяков в этом регионе.
Многие маяки, построенные во времена Османской империи, до сих пор активно используются и служат морякам. Откройте для себя важные маяки в различных частях Стамбула с помощью этого списка.
Стамбульские маяки Посмотреть на карте
1. Маяк Фенербахче
Маяк Фенербахче, построенный в 1857 году, расположен на мысе Фенербахче на анатолийской стороне. Маяк, расположенный на высоте 20 метров над уровнем моря, имеет дальность действия 15 миль, при его строительстве использовались керосиновые лампы. В период Османской империи этот регион был известен как Багче-и Фенер, и маяк стал символом района, направляя моряков.
2. Маяк Шиле
Шилеский маяк, выходящий на Черное море и являющийся символом Шиле, был построен в 1859 году в целях безопасности побережья. Маяк высотой 60 метров и длиной 19 метров является вторым по величине действующим маяком в мире. Первоначально в восьмиугольном маяке использовались газовые лампы, но в 1968 году он перешел на электрическую систему.
3. Маяк Румелии
Маяк Румели, расположенный в Сарыере, на берегу Босфора, выходящего в Черное море, был построен в 1855 году перед Крымской войной. Хотя в период Османской империи 30-метровый маяк работал на газе, он продолжает работать на электричестве и сегодня. В этом районе также находится рыбацкая деревня и различные туристические возможности.
4. Маяк Есилкой
Маяк Йешилкёй, расположенный в районе Йешилкёй в Бакыркёе, был построен в 1856 году и расположен на высоте 23 метра над морем. Свет маяка можно увидеть на расстоянии до 10 морских миль. Маяк, претерпевший за свою историю различные реставрации, активно используется и сегодня.
5. Маяк Ахыркапы
Маяк Ахыркапы, обслуживающий Босфор и Мраморное море в районе Фатих, был перестроен в 1855 году во время правления султана Абдулмеджида. Маяк высотой 26 метров способен обеспечивать освещение на расстоянии до 16 миль и играет важную роль в морских перевозках.
6. Анатолийский маяк
Маяк Анадолу расположен на полуострове недалеко от Бейкоза, в месте, где Босфор открывается в Черное море. Маяк, который впервые был построен из дерева в 1755 году, был преобразован в нынешнее каменное строение в 1834 году. Белокаменный маяк высотой 20 метров направляет корабли, заходящие в Босфор. Создание деревни началось с смотрителей маяка, которые поселились вокруг маяка, и в этом регионе до сих пор сохраняется тихая деревенская жизнь.
